8.1. Fiecare etapă va avea în compunere pentru categoria Regularitate pe Circuit: doua manșe de
antrenamente libere și doua manșe de concurs

 

8.2. Fiecare manșă va avea o durată de maxim 30 de minute

 

8.3. Pentru toate manșele aferente categoriei Regularitate pe Circuit nu este obligatoriu să se petreacă toată perioada alocată pe circuit ci parcurgerea a cel puțin patru tururi cronometrate, excluzând turul în care s-a stabilit Timpul de Referință.

 

8.4. Se denumește Timpul de Referință acel timp stabilit de orice concurent în al doilea tur cronometrat dintr-o manșă de concurs. Timpul de Referința este valabil doar în cursul manșei de concurs în care a fost stabilit.

 

8.5. Se denumește Suma Ecarturilor suma tuturor ecarturilor obținute în urma comparării Timpului de Referință și a celor mai bune patru tururi de circuit parcurse în acea manșă în care a fost stabilit Timpul de Referință.

 

8.6. Pentru categoria Regularitate pe Circuit, se vor amplasa porți formate din conuri în dreptul posturilor comisarilor de traseu, la discreția organizatorului. Forma, amplasarea și dimensiunea porților vor fi comunicate concurenților la briefing, în ziua etapei.

 

8.7. Se numește Poziție Inițială acea poziție pe care oricare con ce face parte dintr-o poartă o are în urma amplasării acestuia de către organizator sau arbitrii.

 

8.8. Orice con aflat in Poziția Inițială, așa cum a fost amplasat de organizator sau de arbitrii de pe traseu la începutul manșei în dreptul posturilor comisarilor de traseu se considera ca făcând parte dintr-o poartă.

 

8.9. Orice concurent care va deplasa din Poziția Inițială oricare con ce face parte dintr-o poartă va fi penalizat cu 0.1 secunde, penalizare adăugată la Suma Ecarturilor stabilita în manșa când a deplasat conul.

​

8.10. Viteza minimă de deplasare pe sectorul de circuit dintre ultimul viraj și linia de start este de 60km/h pentru categoria Regularitate pe Circuit.

 

8.11. Concurenții ce parcurg distanța menționată în articolul 8.10 cu o viteză sub viteza minimă de deplasare vor fi penalizați cu 0.1 secunde pentru fiecare 1km/h sub limită, timp adăugat la Timpul de Referință din manșa când s-a înregistrat viteza respectivă.

 

8.12. În urma Timpului de Referință stabilit de concurenți în manșele de concurs, se va calcula Viteza Medie de Referință. Fiecare concurent de la categoria Regularitate pe Circuit va participa la o singură clasă de Viteza Medie de Referință în fiecare manșă de concurs. Aceasta clasă este folosită exclusiv pentru calcularea coeficientului aplicat punctelor de penalizare.
 

Se definesc următoarele clase de viteză medie:
a.) Clasa 1 - viteza medie de referință mai mica de 60 km/h - coeficient 2
b.) Clasa 2 - viteza medie de referință cuprinsa intre 60 km/h si 65 km/h - coeficient 1.5
c.) Clasa 3 - viteza medie de referință cuprinsa intre 65 km/h si 70 km/h - coeficient 1
d.) Clasa 4 - viteza media de referință mai mare de 70 km/h - coeficient 0.5

 

8.13. Toti concurenții de la categoria Regularitate pe Circuit vor începe fiecare manșă de concurs cu 1000 de puncte.

 

8.14. Fiecare miime de secundă din Suma Ecarturilor unui concurent calculată într-o manșă, este echivalentă cu 1 punct de penalizare. Pentru a elimina orice dubiu, fiecare 0.001s este echivalentă cu 1 punct de penalizare.

 

8.15. La sfârșitul fiecărei manșe de concurs de la categoria Regularitate pe Circuit, punctele de penalizare acumulate în manșa respectivă se vor înmulți cu coeficientul aferent clasei de viteză medie, așa cum este specificat în articolul 8.12 și se vor scădea din totalul inițial de 1000 de puncte, rezultând totalul de puncte din acea manșă.

 

8.16. Este permis ca totalul de puncte al unui echipaj sa fie negativ.

 

8.17. Departajarea concurenților în manșele de concurs pentru categoria Regularitate pe Circuit se va face după totalul de puncte din acea manșă, câștigător fiind concurentul cu cel mai mare număr de puncte. Departajarea concurenților la sfârșitul etapei se va face adunând totalul de puncte din Cursa 1 cu cel din Cursa 2.

 

8.18. Startul în manșa de concurs pentru categoria Regularitate pe Circuit se va efectua de pe grilă, în urma unui tur de încălzire. 

 

8.19. Pentru categoria Regularitate pe Circuit, pozițiile pe grilă vor fi ocupate în ordinea celor mai bune Sume ale Ecarturilor stabilite în manșa de antrenamente libere ce precede manșa de concurs, folosind aceeași metodă de calcul a ecarturilor față de Timpul de Referință, cea mai mică sumă ocupând poziția 1 pe grila de start.

 

8.20. La sfârșitul fiecărei manșe se va flutura steagul în carouri. După arătarea acestui steag, concurentul va parcurge încă un tur cu viteza redusă pentru răcirea automobilului și va intra la boxe, pe locul alocat de organizator.