Regulament Street Sport
*Regulamentul de pe această pagină este prezentat cu caracter informativ și nu reprezintă forma finală. Pentru a vedea regulamentul complet vă rugăm să accesați link-ul de mai sus.
Introducere
Romanian Retro Racing este campionatul dedicat în exclusivitate automobilelor atestate istoric, fiind împărÈ›it în două categorii de participare: Regularitate pe Circuit È™i Viteză pe Circuit.
Street Sport
1. Locul desfășurării
MotorPark - Adâncata (IalomiÈ›a)
Transilvania Motor Ring - Târgu MureÈ™ (MureÈ™)
2. Clase
2.1. Se vor intocmi clasamente pe categorii, grupe, clase in baza regulamentului sportiv si al regulamentului tehnic sub conditia constituirii claselor respective.
​
*În cadrul competiÈ›iei sunt premiate următoarele categorii
​
- Street Sport
- Street Sport - AMI Dacia
3. Automobile Acceptate
Orice automobil cu atestat de automobil istoric, echipat obligatoriu cu:
- extinctor omologat
- centuri de siguranță omologate
4. Piloți Acceptați
Permis Cat. B, Membri RCR
5. Înscriere
Se completează formularul de înscriere de la: www.romanianretroracing.com valabil începând cu câteva săptămâni înainte de eveniment.
Taxe înscriere
525 RON pentru Clasa Street Sport
Taxa de înscriere se plăteÈ™te în contul:
ACS Romanian Retro Racing
RO11BACX0000002069735000
Unicredit Bank SA
6. Verificări Administrative
Verificările administrative se efectuează conform programului, la sosirea la circuit.
Documentele ce vor fi verificate sunt:
- Talonul automobilului purtând viza de automobil istoric
- Permisul de conducere
- Dovada plății taxei de înscriere
7. Verificări tehnice
7.1 Dupa efectuarea verificarilor administrative, concurentului i se va aloca un loc in parcul de service.
7.2 Verificarile tehnice se vor efectua pentru fiecare concurent imediat dupa sosirea in parcul de service.
7.3 Pentru categoriile Street Sport și Street Sport - AMI Dacia, verificarile tehnice se vor concentra pe:
prezența extinctorului omologat și starea generală a acestuia, scurgeri de lichide, integritatea sistemului de directie si a celui de franare, prezenta centurilor de siguranta (originale ale automobilului în cauză)
7.4 Centurile de siguranță nu trebuie să prezinte defecte vizibile. Comisarii tehnici pot refuza participarea unui autoturism în eventualitatea în care centurile de siguranță nu sunt considerate a fi utilizabile.
8. Competiție
8.1 Toate manșele competiției se desfășoară în conformitate cu regulile sportive și prevederile de siguranță stipulate în regulamentele pentru competiții pe circuit FIA și în Codul Sportiv Internațional.
8.2 Fiecare etapa va avea in compunere pentru categoriile Street Sport și Street Sport - AMI Dacia trei manșe.
Fiecare mansa va avea o durata de maxim 10 minute.
8.3. Pentru toate mansele aferente categoriilor Street Sport și Street Sport - AMI Dacia nu este obligatoriu sa se petreaca toata perioada alocata pe circuit ci parcurgerea a cel putin un tur cronometrat.
8.4 Departajarea concurenților se face în ordinea celor mai buni timpi obținuți în ultima manșă a zilei, castigator fiind concurentul care a stabilit cel mai mic timp pe tur în ultima manșă a zilei.
8.5. Este strict interzisă prezența pasagerilor în autoturisme pe circuit pe durata desfășurării manșelor categoriilor Street Sport și Street Sport - AMI Dacia.
8.6. Concurenții sunt obligați să poarte corect cască de protecție omologată pe toată perioada în care se află pe circuit sau la volan. Casca va fi strânsă sub bărbie cu ajutorul mecanismului de închidere.
8.7. Concurenții sunt obligați să poarte corect centura de siguranță a autoturismului pe toată perioada în care se află pe circuit sau la volan.
8.8. Este recomandată purtarea echipamentului de protecție ignifug de către concurenți: combinezon, mănuși, ghete, cagulă sau alte obiecte omologate ce au ca scop protecția concurentului.
8.9. Startul in mansa de concurs se va efectua din Pit Lane, la indicațiile oficialilor.
8.10. La sfarsitul fiecarei manse se va flutura steagul in carouri. Dupa aratarea acestui steag, concurentii vor parcurge inca un tur cu viteza redusa pentru racirea automobilului si vor intra la boxe, pe locul alocat de organizator.
9. Norme de Securitate
Pentru categoriile Street Sport și Street Sport - AMI Dacia este obligatorie purtarea centurilor de siguranta din dotarea automobilului, a castii de protectie si echiparea automobilului cu un extinctor.
10. Steaguri / semnalizare
În timpul manÈ™elor se pot arăta urmatoarele tipuri de steaguri cu urmatoarele semnificaÈ›ii:
- Steag galben – ReduceÈ›i viteza, atenÈ›ie sporită, potenÈ›ial pericol în față
- Steag galben fluturat – reduceÈ›i viteza È™i va pregătiÈ›i să opriÈ›i
- Steag galben cu dungi roÈ™ii – AtenÈ›ie aderenta scăzuta
- Steag negru – descalificare
- Steag roÈ™u – manșă oprită, circulaÈ›i cu atenÈ›ie È™i reveniÈ›i la boxe
- Steag în carouri alb cu negru – sfârÈ™it de manșă, efectuaÈ›i turul de răcire a automobilului È™i reveniÈ›i la boxe.
11. Număr de concurs
Participantii categoriilor Street Sport și Street Sport - AMI Dacia vor primi numere de
concurs la verificarile administrative si le vor aplica intr-un loc vizibil.
​
Numărul primit la prima etapă din an este numărul
pe care fiecare concurent îl va păstra până la sfârÈ™itul anului competiÈ›ional.
12. Pasageri / copilot
Este interzisă prezența pasagerilor minori în autoturismele care participă la categoriile Street Sport și Street Sport - AMI Dacia.
13. Punctaje
La finalul manșelor de concurs pentru fiecare clasă și grupă se vor acorda următoarele punctaje:
- Locul 1 – 25 puncte
- Locul 2 – 18 puncte
- Locul 3 – 15 puncte
- Locul 4 – 12 puncte
- Locul 5 – 10 puncte
- Locul 6 – 8 puncte
- Locul 7 – 5 puncte
- Locul 8 – 2 puncte
14. Clasamentele etapei
Clasamentul etapei se realizează în urma timpilor stabiliți în ultima manșă a zilei, câștigător fiind concurentul cu cel mai bun timp pe un tur de circuit.
15. Proteste
Orice protest/apel de natură sportivă sau tehnică se va adresa în scris CCS împreună cu plata unei taxe de 200 Euro.
Protestele de natură tehnică vor fi soluÈ›ionate după încheierea competiÈ›iei È™i, dacă va fi nevoie, clasamentele se vor
modifica post factum.
16. Norme de conduită
- ConcurenÈ›ii vor avea un material poliplan suficient de mare aÈ™ezat sub automobile în parcul de service pentru a preveni murdărirea parcului de service cu uleiuri È™i alte lichide.
- ConcurenÈ›ii nu vor lăsa gunoaie È™i alte deÈ™euri în parcul de service la sfârÈ™itul competiÈ›iei.
- ConcurenÈ›ii vor respecta instrucÈ›iunile oficialilor în parcul de service, instrucÈ›iunile arbitrilor de traseu în timpul
manșelor. De asemenea, concurenții vor respecta regulile de conduită aplicabile parcurgerii traseului de
concurs, reguli ce vor fi detaliate la briefing-ul ce va avea loc în dimineaÈ›a fiecărei etape, conform planului orar.
CCS este îndreptățit să acorde penalități care variază între avertisment, amendă de pana la 200 Euro sau excluderea
din competiÈ›ie pentru cei ce încalcă prevederile prezentului regulament, în funcÈ›ie de gravitatea È™i pericolul abaterii.
17. Dispoziții finale și tranzitorii
Orice întrebare va fi adresată responsabilului pentru relaÈ›ia cu sportivii È™i acesta va acorda un răspuns în cel mai
scurt timp posibil. Concurenții vor respecta intocmai indicațiile primate pe derularea competiției.
Regulamentele sportive FIA aplicabile automobilelor istorice de competiție statueaza faptul că primeaza bucuria de
a revedea automobilele istorice în competiÈ›ie. Atât concurenÈ›ii cât È™i oficialii vor da dovada de respectul cuvenit
mișcării automobilelor istorice și se vor abține de la avea atitudini conflictuale publice.
Concurenții sunt singurii răspunzători pentru stricăciunile cauzate automobilelor și pentru rănirile cauzate altor
concurenÈ›i în situaÈ›ia încălcării prevederilor prezentului regulament È™i a instrucÈ›iunilor primite de la oficialii competiÈ›iei.